A makett elérhető ITT
A korábbi B5N2 után (kattints a linkre, hogy megnézd), most a Kate első verzióját adta ki az Airfix. Pár apróságban eltér egymástól a két készlet, de alapvetően ugyan az.
A szokásos Airfix-piros doboz grafikája nagyon tetszetős.
A gép 3D renderelt képe igen meggyőző.
Mivel a B5N2 Kate már szerepelt az oldalon, ezért egy kicsit más beállítással fotóztam ezt a készletet, hogy észlelhető legyen a különbség.
Az Airfix lassan hagyományt teremt az egybeöntött alsó szárny részekből, bár most ez lehet hogy nem olyan jó ötlet.
A szokásos hangsúlyos panelvonalak egy kicsit mintha szelídültek volna. Attól még sajnos a méretarányhoz képest picit vastagok, de szépek, és egységesek .
Némi finom sorja felfedezhető itt-ott a maketten, de sehol sem olyan mennyiségben, amely még zavaró lenne.
A fülke oldalfala eléggé spártai, de szerencsére az Eduard feljavító készletével fel lehet dobni.
Érdekes megoldás ez a pilótafülke bontás. De ami igazán izgalmas az a szárnya.
Nézzük meg a szárnyat. Egy darabból áll. Pont. Mondjuk egy egyszerre könnyedség, és egyszerre gond. Könnyedség, mert nem kell a ragasztással, csiszolással élekkel foglalkozni. Gond, mert ha felhajtott állapotban szeretnénk a szárnyat megcsinálni, akkor bizony fűrészelni kell. Nem keveset, hanem sokat. És ésszel kell csinálni.
A szárnynál fellépő dilemmától eltekintve szép a belseje a fülkének.
Az egyik igen látványos eltérés a két makett között a csillagmotor. Ez egyszerűbb. Az N2 variáns egy sokkal erősebb motort kapott.
Ez egy fontos keret. :)
Ezekkel lehet megcsinálni a szárny felhajtását. Az Eduard a kiegészítőibe nem tette be ezt az opciót. Így nagyon sok referencia fotót kell nézegetni ha ezzel az opcióval akarjuk megépíteni.
A három fős személyzet. 1/72-őhöz képest nem is olyan csúnyák.
Fegyverzet.
A matrica szokásos Cartograph. Bár az ember inkább megfújja.
Az átlátszó alkatrészekkel probléma nincs. Picit talán vastag.
Szokás szerint nézzük a kiegészítőket. Jelenleg csak az Eduard kínálatát néztem meg.
A kiegészítőket megrendelhetitek a Dreamkit oldalról.
Eduard 73575
Fülke belső, és néhány egyéb feljavító.
Eduard CX466 Maszkoló
Mivel rengeteg az üveg felület, ezért roppant ajánlott ez a készlet beszerzése. Persze magadnak is meg lehet csinálni a maszkolást, de ez sokkal kényelmesebb.
A dobozban két festési variáció találunk.
Az egyik, a doboz grafikán szereplő ezüst színű gép, a másik egy szárazföldi állomáson lévő bombázó.
Kezdjük az ezüsttel. Ha megépül biztos, hogy ezt a festést választom.
A festékek itt érhetők el
A fém festések előtt nagyon fontos a fényes fekete alapozás.
Bár a gép festési útmutatójához ezüst szín van írva, én szerintem az leginkább alumínium. Ezért ajánlom a különböző színű alumíniumokat.
Persze aki ezüstöt akar fújni annak is van megoldás.
SZERINTEM (szubjektív vélemény következik)
1; Fekete fényes alapozás
2; Alumínium
3; Ezüsttel átködölni
4; Eltérő alumínium színekkel tónust adni
5; Koszolás.
És íme a szárazföldi festés. Izgalmas az biztos. Főleg, hogy ebből igazán lehet kopott koszos gépet készíteni. Ebben az esetbe alumíniummal alapozunk, és chipping folyadék segítségével oldjuk meg a kopásokat. Baromi látványos tud lenni.
Ezt a Vallejo szettet ajánlom bátran a géphez.
A szett elérhető itt
Fotók: Airfix, Eduard, netuddgi
Írás: Nettudgggi
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése